- 张志博;
针对GH城际铁路盾构隧道穿越上软下硬复合地层及岩溶发育区时面临的地质感知精度不足、地表沉降控制困难、螺旋机喷涌风险高等技术难题，提出“地质感知—参数协同—风险管控”一体化施工技术体系。通过刀盘震动源HSP超前地质预报系统与CT技术结合，实现30m范围内不良地质体精准识别（精度±0.5m）；创新“双液浆环向封堵+聚合物定向防喷”工艺，将螺旋机喷涌发生率从23%降至2%；集成智能调控系统，动态优化推力、扭矩等参数，使刀具磨损率降低37%。工程应用表明，该体系成功控制地表沉降在7.8mm以内，房屋倾斜率≤0.85‰，施工效率提升28%，为复杂地层盾构施工提供了系统性解决方案。
2025年06期 v.38;No.339 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1998K] - 周永林;
为有效控制钻爆法隧道施工中的超欠挖问题，提出了预留支护空段、设置诱导装置与优化爆破参数相结合的控制策略。结合工程实际施工情况，通过动力学数值方法研究了光爆层微差授时参数影响，并根据结果指导优化光爆层参数。通过对三臂凿岩台车结构改造，使其兼顾钻孔爆破、超前地质钻探及中管棚作业，提升施工工效与隧道轮廓控制精度。
2025年06期 v.38;No.339 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 1827K] - 郑铭煌;
针对白沙变电站配套电缆管沟工程的实际情况，总结了顶管施工面临的挑战，制定了具有针对性的施工流程，并对施工要点进行了详细阐述。深入探讨了施工过程中可能出现的七大问题，分析其原因并制定了相应的防治措施。研究成果为类似工程提供了有价值的参考和指导，有助于促进顶管施工技术的应用和发展。
2025年06期 v.38;No.339 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1825K] - 连文明;
随着建筑行业的迅猛发展，工程项目的规模不断扩大，施工过程的复杂性显著提升。传统施工现场的管理模式，主要依靠人工操作与主观经验决策，这导致了工作效率低下、信息流通不畅以及安全风险显著的问题。与此相对照，物联网技术作为新兴信息技术的核心元素之一，以其卓越的数据收集、传输及分析处理功能，在众多领域展示了巨大的应用潜力。将物联网技术融入建筑工程现场管理中，不仅能显著增强管理效能，还能有效减少安全事故的发生，为建筑产业迈向数字化、智能化的升级之路提供坚实的科技支持。
2025年06期 v.38;No.339 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1759K] - 王棋龙;
绿色施工旨在通过采用环保材料和技术，减少对环境的影响，同时提高能源使用效率和施工安全性。首先探讨了绿色施工对建筑机械电动化改造的具体要求，包括环保要求、能效提升以及施工效率与安全性提升。分析了在绿色施工背景下实施建筑施工机械电动化改造的关键技术实施策略，涉及电动驱动系统的选择与优化、电动化设备的动力管理系统，以及电动化机械与建筑施工工艺的适配技术。旨在提供一套系统的解决方案，以支持建筑行业的可持续发展目标。
2025年06期 v.38;No.339 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 1707K] - 吉宗祥;
针对吊装安装拆卸施工过程，深入开展重大危险源辨识与安全管理体系构建研究。通过系统分析施工各环节潜在风险因素，建立科学的危险源辨识方法与评价体系，在此基础上构建全面、高效的安全管理体系，旨在降低施工安全事故发生概率，提升吊装工程施工安全水平，为保障施工人员生命安全与工程顺利推进提供理论与实践支持。
2025年06期 v.38;No.339 47-48+72页 [查看摘要][在线阅读][下载 1697K] - 刘德华;张登科;
建筑业持续快速发展，工程规模不断扩大，大型机械设备普遍应用。从当前的建筑工程环境来看，大型机械设备应用中如果依然采用传统模式，很难满足现代工程施工需求。这就需要优化大型机械设备，以更好地发挥其各项性能，针对建筑工程施工项目中大型机械设备优化策略展开研究，以期为建筑工程施工提供一定的参考。
2025年06期 v.38;No.339 49-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1748K] - 冯缘;
引水隧洞TBM施工具有较高复杂性，施工过程中容易受到多种因素影响，工期控制具有难度。结合某引水隧洞TBM工程，探讨如何使用仿真技术进行工程施工进度控制，通过仿真分析发现工程施工进度问题，使用EFAST敏感分析确定影响工程施工工期的主要因素，并在后续施工中对相关参数进行调节，有效提升工程施工效率。
2025年06期 v.38;No.339 52-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 1962K] - 温李胡;
聚焦建筑机械智能化改造对施工效率提升的影响及实践路径，通过分析传统建筑行业面临的劳动力短缺、效率低下等挑战，结合物联网、人工智能等关键技术，探讨智能化改造在减少施工时间、提高精度、优化流程等方面的具体作用。提出设备升级、技术集成、人员培训和管理模式创新等实践路径，并结合深圳坪山沙湖保障性租赁住房项目及湛江综合保税区基础设施建设项目典型案例验证其可行性。同时，针对技术成本高、人员技能不足、数据安全等挑战，提出政策支持、人才培养和技术创新等对策。研究表明，智能化改造是建筑行业高质量发展的核心驱动力，未来将向自动化、智能化和数字化深度融合方向发展，推动行业转型升级。
2025年06期 v.38;No.339 55-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 1748K] - 李威;
为确保公路的服务效率与行车安全，路基作为核心组成部分，必须具备高度的密实性、均匀性和稳定性。因此，建设过程中，首要任务是保证基底的压实度，尽量减少完工后的地基沉降，以避免可能出现的质量问题。在构建公路时，使用冲击压路机可有效消除基础设施的安全风险，该设备能够显著提高路基的密度和整体耐久性，同时有助于减少后期的沉降问题，因此在公路建设中被广泛应用。通过分析具体的公路建设实例，概述冲击压路机在实际操作中的应用情况，以期为同类工程提供参考。
2025年06期 v.38;No.339 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1677K] - 王文文;
混凝土结构工程施工风险高、管理难度大,传统的人工巡检模式难以实现全过程动态监控和精准预警。以武夷新区南林核心区商务写字楼二期(5号地块)项目为例,从施工安全风险分析、智能化监测方案设计、监测数据应用三个层面,系统探讨了智能化监测技术在混凝土结构工程施工安全管理中的应用。通过对高支模、深基坑、起重机械等三大类典型危险源的针对性监测,结合BIM技术实现了安全管理的可视化、动态化和智能化,为项目精细化安全管控提供了新思路和新方法 ,取得了良好效果。
2025年06期 v.38;No.339 61-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1703K] - 满在勇;廉开全;
为了保证建筑结构的安全性和稳定性，以八角湾体育馆屋面大跨度钢结构为例，通过介绍SHM（结构健康监测）在线健康监测系统的设计与开发，提出了一种综合运用应力、挠度、振动等监测技术的监测方案，着重于数据采集、传输及实时分析的技术实现。研究结果表明，SHM系统能够有效提升建筑结构的健康管理水平，实时发现潜在的结构问题，并提供及时预警，确保结构在施工及运营过程中的安全。通过对体育馆屋盖进行全方位的监测，系统验证了在大跨度结构监测中的可靠性与稳定性。
2025年06期 v.38;No.339 64-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 1807K] - 高飞;
面对软土地层盾构长距离掘进穿越建筑障碍物这一复杂工程难题，精准剖析软土地层特性在盾构施工里的影响机制，解析核心施工手段，涵盖地质勘查工作、盾构设备选型切削桩体作业流程、掘进参数精细把控方法、土体改良技术、姿态控制技术以及注浆加固操作模式等，推动盾构施工技术于软土地层穿越建筑物阶段的优化与推广应用。
2025年06期 v.38;No.339 67-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 1717K] - 黄熙;
结合漳州2020P06地块—配套天桥及景观工程实例，详细分析钢箱梁施工质量控制难点，根据项目实际情况采用分段吊装方案，并采用BIM软件辅助施工模拟，从而获得双机抬吊配合性的吊车位置及工作半径等数据，并详细阐述多项市政钢箱梁吊装施工质量控制措施，本工程钢箱梁如期保质完成任务，钢箱梁吊装质量一次性验收合格，施工效果显著。
2025年06期 v.38;No.339 70-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 1686K]
- 方忠;
大跨度后张法箱梁在现代桥梁施中广泛应用，但是施工作业中存在着施工质量参差不齐的问题，需对后张法箱梁的预制和安装关键技术进行研究。通过对箱梁的混凝土设计配比、钢筋捆扎施工、模具处理、预应力施工以及对箱梁安装施工技术进行详细分析，为大跨度后张法箱梁在桥梁工程中的应用提供了相关的参考。
2025年06期 v.38;No.339 73-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 1807K] - 郭利利;
公路作为我国经济社会发展的基础设施，对社会的正常运转发挥着至关重要的作用。然而，由于路面施工质量、使用年限以及交通载荷等多种因素的影响，公路在使用过程中常常出现横向裂缝、纵向裂缝、表面开裂以及网状裂纹等病害问题，这些都严重限制了公路的使用效率和寿命。随着公路维修理念的更新和新技术的迅速应用，路面病害处理的效果得到了显著提升。其中，路面灌缝施工技术作为一种创新的应用方式，对于推动公路维修工作的健康发展具有不可忽视的重要作用。
2025年06期 v.38;No.339 76-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 1714K] - 任明吉;
以珠江三角洲水资源配置工程高新沙调压塔项目为例，结合项目实际情况，从施工准备、水压试验管路布置、闷头安装及焊接、压水试验等环节出发，深入研究基于压力钢岔管水压试验技术。同时，通过残余应力测试，验证水压试验技术应用的可行性。测试结果表明，水压试验对钢岔管残余应力削峰有一定效果，可以满足充水发电的要求。
2025年06期 v.38;No.339 79-81页 [查看摘要][在线阅读][下载 1754K] - 王锦龙;
混凝土中掺入不同掺合料及膨胀剂的掺量，探究其对混凝土工作性能的影响，确定性能较优的配合比。通过优化配合比以及严格把控生产过程和现场施工质量，保障施工的顺利进行。试验结果表明，通过合理调整掺合料和膨胀剂的用量，能够显著提升混凝土的工作性能和力学性能，满足施工要求。优化后的配合比结合严格的质量控制措施，能够有效提升混凝土结构的质量和耐久性，为类似工程提供参考依据。
2025年06期 v.38;No.339 82-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 1677K] - 戴熙频;
在现代化建筑工程行业的快速发展过程中，做好对钢结构施工技术与质量控制，能够为工程项目的质量与安全提供保障。以高性能电子铜箔项目工程为例，由于高性能电子铜箔在生产过程中具有其特殊性，因此在对厂房的建设时，对相应的钢结构施工技术也有着严格的要求，才能确保后续高性能电子铜箔生产不受影响。基于此，通过分析年产2万吨高性能电子铜箔项目(一期)工程建筑钢结构施工技术的核心要点和质量控制策略，以期为提升建筑钢结构工程的整体质量和安全性提供必要的参考借鉴。
2025年06期 v.38;No.339 85-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 1693K] - 崔婷;
市政道路桥梁工程中，过渡段路基路面的施工质量对整个工程的安全性、耐久性和使用性能有着至关重要的影响。以某市政道路桥梁工程为例，针对过渡段路基路面常见的病害问题，如不均匀沉降、桥头跳车、路面开裂破损等，从施工工艺、质量控制等方面进行了深入分析。通过优化路基换填与压实、搭板施工、伸缩缝设置、排水系统等关键环节，并从原材料质量控制、施工工艺把控、过程检测与验收、安全文明管理等方面强化施工质量管控，最终实现了过渡段路基路面的施工质量和使用性能的有效保障，为同类工程提供了可资借鉴的经验。
2025年06期 v.38;No.339 88-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 1777K] - 张珀淋;
随着我国建筑工程项目规模与复杂度持续升级，施工安全风险呈现多元化、动态化特征。基于风险识别-防控体系理论框架，结合上海中心大厦、港珠澳大桥等标志性工程实证数据，系统解析建筑工程施工安全风险的形成机理与防控路径。实证表明，该体系可使超高层建筑轻伤事故率降至0.35例/百万工时，沉管隧道对接精度达±5cm，为建筑工程本质安全提供理论支撑与实践范式。
2025年06期 v.38;No.339 91-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 1697K] - 黄唐熹;
深基坑支护施工技术作为深基坑支护工程施工中的一项重要施工技术，在提高建筑基础稳定性和承载力、保证建筑工程整体质量和安全等方面具有积极的重要作用。结合具体工程案例，深入探讨深基坑支护技术的优化路径，旨在为同类工程提供兼具安全性与经济性的技术解决方案，推动深基坑施工向绿色化、智慧化方向迈进。
2025年06期 v.38;No.339 94-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 1781K] - 吴超;侯松;吴伟;
在国家“十四五”城市更新战略背景下，以成都武侯区某三层框架结构教学楼改造工程为例，针对柱碳化35mm、梁裂缝0.3-0.8mm等问题，提出“分级加固-动态监测”技术体系。通过增大截面法、粘钢法与碳纤维布复合加固，实现柱抗震等级提升至二级，梁抗裂性能提高63%，预制板开洞区域挠度问题有效解决。研究采用三维激光扫描建模，实时监测裂缝发展；依托“包钢+增大截面”工艺及钢梁装配式连接技术，显著提升承载力与抗震性能。成果通过成都市建委鉴定，形成可复制的经济适用型改造范式，助力“功能适配、安全韧性、绿色低碳”城市更新目标的实现。
2025年06期 v.38;No.339 97-99页 [查看摘要][在线阅读][下载 1791K] - 徐亚淼;陆营部;
软土地基广泛分布于我国沿海地区，其高含水量、大压缩性和低承载力等特点，给市政公路桥梁工程施工带来严峻挑战。基于某市政公路桥梁工程实例，重点研究了排水固结法和水泥搅拌桩两种典型软土地基处理技术的工程应用。通过现场勘察和试验，分析了该工程软土地质条件和工程特点。本工程经验表明，科学设计、精细施工、严格管控是保证市政公路桥梁软土地基处理质量的关键。综合运用多种技术手段，优化设计方案，改进施工工艺，对于类似工程具有一定的指导意义。
2025年06期 v.38;No.339 100-101+113页 [查看摘要][在线阅读][下载 1701K] - 江帆;武晨阳;
由于现有施工技术竖向位移大，地基承载力水平不足，为此研究平塘工程软土岸坡开挖清淤施工技术。依据地势合理布局，建立排水沟实现有效排水。使用水上挖机对河道内的淤泥进行清理，采用水枪对岸边淤泥进行冲洗。清淤后需要对岸坡进行砌筑施工并进行养护。测试结果表明，软土岸坡开挖后竖向位移累计最大值为4.5mm，结构整体处于可控状态；施工区域不同位置的地基承载力水平保持在50～52kPa之间，这一结果符合预期，表明施工区域的地基承载力满足设计要求。
2025年06期 v.38;No.339 102-104页 [查看摘要][在线阅读][下载 1886K] - 黄琼龙;
将精益建造理念融入建筑工程施工管理中，不仅能够进一步提高建筑施工管理的质量和效率，同时也能有效地优化整个施工流程，在保证施工质量的前提下有效的优化项目管理策略，让建筑工程能够达到应有的质量标准，为人们提供更加高品质的建筑产品。立足于建筑工程施工管理工作，对精益建造理念展开了讨论，提出精益建造理念的实践应用方法，以期为建筑工程提供更多参考。
2025年06期 v.38;No.339 105-107页 [查看摘要][在线阅读][下载 1730K] - 林鑫泽;
通过分析传统进度管理方法的局限性，提出了基于信息化的协同管理框架，并设计了相应的系统架构。研究采用案例分析方法，验证了信息化协同管理在提高施工效率、降低成本方面的有效性。结果表明，信息化协同管理能够显著提升施工进度的透明度和可控性，为建筑工程项目管理提供了新的思路和方法。
2025年06期 v.38;No.339 108-110页 [查看摘要][在线阅读][下载 1769K] - 张飞;
依托城市核心区域某市政道路工程，系统分析水泥稳定碎石基层施工技术。通过在测量放线、混合料拌和与运输、摊铺碾压、接缝处理及养护等环节，运用“双复核”机制、高精度传感器与自动化控制系统等一系列先进技术与方法，有效保障了施工质量。质量检测结果表明，各项指标均符合设计和规范要求。道路投入使用一年后，弯沉值在允许范围内，路面平整度良好，减少了养护维修成本，提升了道路使用寿命与经济效益，研究成果可为同类工程提供技术参考。
2025年06期 v.38;No.339 111-113页 [查看摘要][在线阅读][下载 1704K] - 谭学良;
传统工程管理因设计、施工、运维数据割裂导致返工率高企，BIM技术作为全生命周期管理工具，亟需突破建设方主导的应用模式瓶颈。构建“技术-经济-管理”三维协同框架，整合云端协同、智能碰撞检测、数字孪生等技术，提出分级实施策略与生态合作机制。实证表明：分级策略使大型项目施工误差率控制在3mm内，中小型项目材料浪费率降低40%;BIM与AI、IoT融合提升进度预测准确率80%，机械闲置率降低67%；数字孪生技术优化机电调试周期30%，运维成本下降18%；政策激励与产学研协同缩短技术回报周期50%。研究为复杂工程数字化转型提供可复用的技术路径与管理范式，验证BIM技术在全周期协同与效益提升中的核心作用。
2025年06期 v.38;No.339 114-116页 [查看摘要][在线阅读][下载 1774K] - 张松;
围绕施工现场安全管理展开，运用多种手段，全面识别物理、化学等各类风险因素，并借助LEC法对风险等级进行科学量化。通过搭建完善的安全管理组织架构，引入智能监测技术，优化管理流程，构建起一套全方位的安全风险管控体系。同时，设计包含综合预案、专项预案及现场处置方案的应急预案体系，明确应急响应流程，强化应急资源保障。研究成果为施工现场安全管理提供了可量化的评估依据和具体实践方法，有助于减少安全事故发生，保障人员安全和工程顺利进行，后续还需结合新技术不断提升安全管理效能。
2025年06期 v.38;No.339 117-119页 [查看摘要][在线阅读][下载 1799K] - 李泽轩;
随着建筑业向高质量发展转型，全过程质量管控成为破解管理碎片化难题的核心路径。构建了涵盖目标分解、责任闭环、技术支撑的"四维协同模型"，提出覆盖决策、设计、施工、运维四阶段的质量责任矩阵，并通过PDCA循环实现动态优化。实证表明，采用责任矩阵的项目质量纠纷减少42%,BIM技术应用降低设计冲突70%，物联网监测使混凝土温湿度异常预警响应时间缩短至15分钟。研究还发现，当前施工阶段质量问题占比达71.5%，其中混凝土强度不足、装配式节点缺陷等五大问题造成单例经济损失最高达200万元。提出的智能化技术集成策略可使质量缺陷率下降53%，验收周期缩短48%。研究成果为建筑工程质量管理的数字化转型提供了理论框架与实践方案。
2025年06期 v.38;No.339 120-122+125页 [查看摘要][在线阅读][下载 1755K] - 黄培钊;
随着交通事业的快速发展，桥梁工程日益增多，如何确保桥面耐久与路用性能成为养护工作的重点。以某城市桥梁为例，针对桥面病害特点，提出采用超薄磨耗层技术进行预防性养护，并从材料配合比设计、施工工艺优化、质量控制与性能检测等方面进行探讨。结果表明：超薄磨耗层厚度均匀性良好，平整度、抗滑性等指标满足规范要求，经济效益和交通影响评价结果显著优于传统罩面技术。同时，通过对其耐久性能开展跟踪监测研究，获得抗滑性衰减规律并评估疲劳寿命。最后，从材料、工艺、养护决策等方面提出了相关优化建议，为大跨径桥梁该项技术的推广应用奠定基础。
2025年06期 v.38;No.339 123-125页 [查看摘要][在线阅读][下载 1705K] - 葛家端;
在国家新型城镇化与智能建造战略驱动下，分析研究构建了风险导向的项目全过程管理施工体系。通过融合物联网、数字孪生与智能算法技术，提出“数据感知-风险量化-动态控制”闭环管理机制，覆盖设计、施工、运维全过程。研究以智能建造技术为载体，开发了基于XGBoost的风险预警模型（AUC值0.937）、厘米级UWB定位系统（误差<5cm）及强化学习设备调度算法，形成风险预警、机械协同与健康预测的集成化解决方案。实证研究表明，湛江滨海项目通过本体系避免直接损失600万元，PM2.5浓度优化至28μg/m~3，获评广东省安全文明示范工地，为行业提供了可复制的智能管理范式。研究成果可为行业提供了可复制的智能管理范式，避免重大经济损失。
2025年06期 v.38;No.339 126-128页 [查看摘要][在线阅读][下载 1754K] - 黄泽伟;
随着社会对可持续发展与环保节能的重视程度日益提升，住宅建筑行业作为能耗与环境影响较大的领域，应用绿色施工技术显得尤为迫切。通过收集实际数据、案例分析等研究方法，全面呈现绿色施工技术在节能、节材、节水及环境保护等不同领域的应用效果。同时，剖析其在应用过程中面临的技术成本高、人员素质不足、政策与标准不完善等挑战，并针对性地提出成本控制、人员培训、政策与标准完善等应对策略。研究结果表明，绿色施工技术的应用对住宅建筑的可持续发展具有重要意义，不仅能有效降低能源消耗、节约资源，还能显著改善环境质量，推动住宅建筑行业朝着绿色、可持续方向迈进。
2025年06期 v.38;No.339 129-131页 [查看摘要][在线阅读][下载 1781K] - 罗永新;
建筑工程施工进度管理是项目成功的关键，直接影响工程的成本、质量与安全。传统进度管理模式面临信息零碎、协同效率低、动态响应慢等挑战。建筑信息模型（BIM）技术以其可视化、信息集成、模拟分析等优势，为施工进度管理带来了革命性变革。深入探讨BIM技术在建筑工程施工进度计划编制与优化、动态跟踪与预警、多方协同工作平台构建、进度风险识别与冲突管理等方面的具体应用实践。分析当前BIM技术在进度协同管理中存在的技术、管理、组织层面的挑战，并针对性地提出了整合新技术（如GIS、IoT、云计算）、完善BIM治理机制、优化管理流程与组织文化、加强人才培养与标准化建设等多维度优化策略。
2025年06期 v.38;No.339 132-134页 [查看摘要][在线阅读][下载 1709K] - 肖燕;
在城市化进程不断加快的背景下，许多老旧建筑虽未达到使用年限，但其性能已经不能满足现在居住要求，所以越来越多的老旧房屋加固改造成为主流业态。碳纤维布加固施工技术是老旧房屋加固改造中的常用方法，在施工中准确把握施工工艺可以有效提升加固效果，提高建筑使用寿命。针对老旧房屋加固改造工程中碳纤维布加固施工技术进行分析论述，进一步探索这一施工技术的要点，并对其施工安全管理策略进行分析论述，以期为相关人员提供有益参考。
2025年06期 v.38;No.339 135-137页 [查看摘要][在线阅读][下载 1758K] - 李春雷;
我国房地产行业在“高质量发展”与“保交付”目标驱动下面临施工质量管理的系统性挑战。针对预售制、高周转及精装修交付衍生的特有风险，构建了“风险识别-动态管控-实施保障”三级管理体系。通过时间维度敏感系数优化风险评估模型，结合客户质量容忍度曲线制定动态标准；应用BIM技术实现设计-施工数据贯通，开发进度-质量耦合预警系统；创新“铁三角”协同机制与供应链穿透管理。实证表明，该体系使预售周期缩短26%，户均缺陷数降低69.6%，材料验收合格率提升至94%，返工率减少41%，交付整改率降至48%。研究成果为房地产企业突破质量管控瓶颈提供了系统性解决方案。
2025年06期 v.38;No.339 138-140页 [查看摘要][在线阅读][下载 1738K] - 许木霞;
全过程工程咨询（WPEC）作为一种覆盖项目全生命周期的集成化服务模式，在提升工程项目管理效率、控制风险、优化资源配置方面展现出显著优势，已成为工程咨询行业转型升级的重要方向。在梳理WPEC与建筑施工管理核心内涵的基础上，深入分析了传统管理模式的局限性。结合精细化管理、风险控制、建筑信息模型（BIM）、数据驱动决策等前沿理念与技术，系统地提出了WPEC模式下建筑施工管理的四大创新策略。这些策略包括精细化管理与风险识别评估的深度融合、基于BIM技术的全生命周期信息集成管理、数据驱动的决策与绩效管理创新以及协同化项目组织与沟通管理策略。研究旨在为WPEC模式的有效落地提供理论支撑和实践指导，推动建筑施工项目管理水平的提升与创新。
2025年06期 v.38;No.339 141-143+146页 [查看摘要][在线阅读][下载 1869K] - 吴卓蔓;
轨道交通工程施工涉及复杂的施工环境和多样的施工工艺，对生态环境造成较大影响。基于实际工程案例，探索城市轨道交通盾构施工、装配式结构施工、施工噪声振动防控、水土保持与生态修复等领域的绿色施工技术创新与应用。研究表明，融合BIM、物联网、大数据等信息技术，构建施工全过程环境监测与智能管控平台，能够有效降低施工能耗、减少污染排放、保护生态环境。同时，盾构渣土资源化利用、预制构件循环利用等绿色施工技术的应用，进一步提高了资源利用效率，降低了工程建设的环境足迹。提出的轨道工程绿色施工技术体系，可为同类型项目提供借鉴参考。
2025年06期 v.38;No.339 144-146页 [查看摘要][在线阅读][下载 1697K] - 黄奕鹭;
以同安区教师进修学校高支模工程为对象，基于《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》（DBJ/T 13-318-2019）及《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》（JGJ/T231-2021），解析盘扣式支架在“超高、超重、超跨”构件中的支撑技术。通过材料选型、构造设计、动态监测及工程验证，揭示其承载力、稳定性及效率优势。结果表明：标准化节点与全流程监测使安全系数提升30%，工期缩短18天，综合成本降低32%，为同类工程提供精细化技术方案。
2025年06期 v.38;No.339 147-149页 [查看摘要][在线阅读][下载 1797K] - 曾子恒;
针对传统质量追溯存在的断点问题，结合BIM、物联网与区块链技术，构建了全过程施工质量追溯体系。选择某368米超高层项目作为验证载体，实现了质量数据采集效率提升60%，质量问题闭环处理时效从原有的8.5天缩短至1.2天。研究开发了“一物一码”质量身份证制度，创建了基于混合现实（MR）的隐蔽工程追溯系统，为工程质量数字化治理提供了新的技术范式。实践结果显示，该体系投入信息化硬件86万元，节约质量返工费用320万元，投资回报率达到372%。
2025年06期 v.38;No.339 150-152页 [查看摘要][在线阅读][下载 1754K] - 余盈;
在对港口工程项目的地基施工处理时，水泥搅拌桩施工技术能够有效确保其施工流程和施工质量。基于此，以马銮湾片区生态修复（三期）工程项目为例，针对该工程项目中的各个工序以及工艺技术进行分析，以此加强对整个工程项目水泥搅拌桩施工的质量管控，并从试桩、水泥浆制备以及搅拌桩钻进等多个方面采取针对性质量控制。借助水泥搅拌桩施工技术，能够有效确保工程项目在进行地基处理时，最大限度地保障港口工程施工整体质量，满足港口后续的使用需求。
2025年06期 v.38;No.339 153-155页 [查看摘要][在线阅读][下载 1700K] - 陈阳;
现代建筑工程中混凝土结构施工属于重中之重，其施工质量的高低能够对整个工程的建设质量产生决定性影响。以某建筑工程项目为例，先对混凝土结构施工技术要点展开了探讨，然后分别从优选原材料、合理确定配合比以及控制梁板节点浇筑质量等多个方面提出了具体的混凝土结构裂缝控制措施，以此进一步提高建筑工程建设效率和质量。
2025年06期 v.38;No.339 156-158页 [查看摘要][在线阅读][下载 1730K] - 叶俊杰;
为了探究现浇混凝土楼板裂缝控制的有效方法，以厦门科学城未来产业园-1#、2#厂房及附属配套工程为实例，以项目中10cm井字梁楼板，12cm屋面板采用商品混凝土泵送浇筑的施工情况，分析了施工阶段现浇混凝土楼板裂缝产生的成因，包括混凝土浇筑与振捣的工艺缺陷、施工管理与进度计划的系统性偏差、材料性能与钢筋配置的结构性缺陷、养护措施与环境条件的交互影响以及施工荷载与时间效应的累积影响等方面。针对这些成因，从浇筑与振捣工艺、现场施工管理、材料性能与钢筋工程、养护措施、施工荷载与拆模时间等维度提出了适用于现场实际的控制措施。研究结果表明，通过优化配合比、规范施工工艺、强化养护与荷载管控等全流程防控体系的构建，能有效减少现浇混凝土楼板裂缝的产生，提升结构耐久性，为同类工业建筑的裂缝防控提供了可落地的参考。
2025年06期 v.38;No.339 159-161页 [查看摘要][在线阅读][下载 1705K] - 丘志宁;
依托某新建隧道上跨既有隧道工程，运用MIDAS软件构造三维模型计算分析，模拟新建隧道洞身段施工及加固方案，研究既有隧道结构的受力与变形，评估了加固手段对减小既有隧道变形的实际效果。研究表明：无加固措施时，既有隧道交叉断面拱顶处的位移和应力均超过监测预警值，采用超前管棚、地表注浆、超前管棚+地表注浆加固措施后，最大竖向位移分别减小48.21%、28.12%、54.06%，最大应力增量分别减小69.78%、55.16%、75.44%，结合现场控制标准，超前管棚+地表注浆更能有效保证新建隧道施工时既有隧道的安全性。
2025年06期 v.38;No.339 162-163+169页 [查看摘要][在线阅读][下载 1765K] - 郭阳;
针对市政道路基层水稳层裂缝问题，提出并应用红外温控技术和精细化施工工艺，显著提高了水稳层的质量控制。通过严格的施工准备和关键技术应用，确保了水稳层的温度控制与湿度管理，减少了裂缝的发生。实验结果表明，采用红外热像仪监测温度差异，结合精准的压实技术，水稳层裂缝数量和宽度大幅降低，结构稳定性得到有效提升。该方法为高交通负荷和恶劣气候条件下的道路基层提供了可靠的抗裂保障。
2025年06期 v.38;No.339 164-166页 [查看摘要][在线阅读][下载 1813K] - 高志明;
旨在针对市政道路路基设计要点进行深入分析，以提升道路建设的稳定性与耐久性，以金鲤大道工程项目为例展开分析，通过对其市政道路路基设计影响因素展开探究，以此针对市政道路路基设计要点提出对应的改进措施。从而发现科学合理的地质勘查能准确识别潜在风险，优化排水设计可有效防止水损害，而精选路基材料与严格压实标准则是保障路基强度的关键。在路基设计要点中，通过设计挖方与填方、勘察地质地形、排水系统设计以及综合防护措施等多种不同的方式，能够有效确保金鲤大道工程工程项目的路基设计满足交通运输所需，这对提升城市交通基础设施质量具有积极意义，能够为后续类似工程项目的路基施工设计提供必要的参考借鉴。
2025年06期 v.38;No.339 167-169页 [查看摘要][在线阅读][下载 1701K] - 赵志芳;王光辉;
淋水试验作为事前管控手段，可有效检出外窗（墙）的渗漏问题，降低渗漏风险。基于国家标准，设计了新的建筑外窗（墙）淋水试验喷淋装置，并详细介绍该喷淋装置组成、安装试验过程及技术创新，最后结合工程应用和经济分析，得出通过该喷淋装置的使用，可以降低成本，消除现场生产安全重大事故隐患，提高渗漏检出率，大大降低工程投入使用后的渗漏风险和减少工程质量投诉。
2025年06期 v.38;No.339 170-172页 [查看摘要][在线阅读][下载 1718K] 下载本期数据