- 本刊编辑部;
<正>10月1日,庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京隆重召开,并举行了盛大的阅兵式和群众游戏。阅兵现场,战阵铿锵、铁流奔涌、战鹰呼啸,将我军规模结构和力量编制、我国国防科技工业自主创新能力和武器装备研发水平、空中作战强大实力完美呈现;10万群众、70组彩车组成的群众游行,生动地呈现了各民族"同心共筑中国梦"的团结奋进民族精神。通过直
2019年10期 v.32;No.299 14-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 2280K] - 本刊编辑部;
<正>10月1日,庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京隆重召开,并举行了盛大的阅兵式和群众游戏。阅兵现场,战阵铿锵、铁流奔涌、战鹰呼啸,将我军规模结构和力量编制、我国国防科技工业自主创新能力和武器装备研发水平、空中作战强大实力完美呈现;10万群众、70组彩车组成的群众游行,生动地呈现了各民族"同心共筑中国梦"的团结奋进民族精神。通过直
2019年10期 v.32;No.299 14-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 2280K] - 本刊编辑部;
<正>10月17日,位于湖南常德的中联重科建筑起重机械工业园内塔吊林立、红旗翻飞、鼓点激昂,2019年技能大赛——"中联杯"全国工程建设行业吊装职业技能竞赛在这里隆重开幕。来自全国37支参赛队的近200名选手,将在20余米的高空各施本领、各展风采,上演一系列精彩纷呈的竞技比赛,争夺国内塔机吊装领域的最高荣誉。
2019年10期 v.32;No.299 18-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1726K] - 本刊编辑部;
<正>10月17日,位于湖南常德的中联重科建筑起重机械工业园内塔吊林立、红旗翻飞、鼓点激昂,2019年技能大赛——"中联杯"全国工程建设行业吊装职业技能竞赛在这里隆重开幕。来自全国37支参赛队的近200名选手,将在20余米的高空各施本领、各展风采,上演一系列精彩纷呈的竞技比赛,争夺国内塔机吊装领域的最高荣誉。
2019年10期 v.32;No.299 18-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1726K] - 本刊编辑部;
<正>9月28日上午,备受瞩目的三一智联重卡项目开工暨道依茨发动机项目签约开工动员活动,在三一智联重卡产业园举行。湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫宣布项目开工,省委副书记、省长许达哲致辞。省委常委、长沙市委书记胡衡华,省委常委、省政府常务副省长谢建辉,省委常委、省委秘书长张剑飞,省政府副省长陈飞出席活动。
2019年10期 v.32;No.299 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 1565K] - 本刊编辑部;
<正>9月28日上午,备受瞩目的三一智联重卡项目开工暨道依茨发动机项目签约开工动员活动,在三一智联重卡产业园举行。湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫宣布项目开工,省委副书记、省长许达哲致辞。省委常委、长沙市委书记胡衡华,省委常委、省政府常务副省长谢建辉,省委常委、省委秘书长张剑飞,省政府副省长陈飞出席活动。
2019年10期 v.32;No.299 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 1565K] - 本刊编辑部;
<正>9月25日,在国庆70周年即将到来之际,百年康明斯中国巡展来到柳州,见证广西康明斯工业动力有限公司第10万台发动机下线的历史性时刻,同时,康明斯和柳工技术专家也针对非道路四阶段产品技术做了详细的展示和介绍。广西柳州市人民政府副市长侯刚、柳州市工信局局长覃东林、柳州市柳江区委副书记韦松凌等政府领导,广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波、总工程师
2019年10期 v.32;No.299 23-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 2020K] - 本刊编辑部;
<正>9月25日,在国庆70周年即将到来之际,百年康明斯中国巡展来到柳州,见证广西康明斯工业动力有限公司第10万台发动机下线的历史性时刻,同时,康明斯和柳工技术专家也针对非道路四阶段产品技术做了详细的展示和介绍。广西柳州市人民政府副市长侯刚、柳州市工信局局长覃东林、柳州市柳江区委副书记韦松凌等政府领导,广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波、总工程师
2019年10期 v.32;No.299 23-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 2020K] - 本刊编辑部;
<正>9月26日,"产业报国70载·智绘道路新时代"徐工压路机XS265JS征名活动颁奖暨献礼新中国成立70周年中国红尊贵限量版发布仪式,在全球最大的筑养护机械制造基地徐工道路机械事业部隆重举行。徐工机械总裁、党委副书记陆川,徐工道路总经理、党委书记崔吉胜,中国工程机械工业协会路面与压实机械分会会长周贤彪等领导嘉宾以及数百名客户和合作伙伴出席了发布仪式。
2019年10期 v.32;No.299 26-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1605K] - 本刊编辑部;
<正>9月26日,"产业报国70载·智绘道路新时代"徐工压路机XS265JS征名活动颁奖暨献礼新中国成立70周年中国红尊贵限量版发布仪式,在全球最大的筑养护机械制造基地徐工道路机械事业部隆重举行。徐工机械总裁、党委副书记陆川,徐工道路总经理、党委书记崔吉胜,中国工程机械工业协会路面与压实机械分会会长周贤彪等领导嘉宾以及数百名客户和合作伙伴出席了发布仪式。
2019年10期 v.32;No.299 26-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1605K] - 本刊编辑部;
<正>2019年10月1日,庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京盛大举行,当天上午,规模空前的阅兵仪式及群众游行活动在天安门广场举行,全球数亿观众通过电视屏幕同步观看了这一盛况。而在直播的幕后,现场有一支特殊的队伍也激动不已。他们是来自装备制造企业——中联重科的70周年大庆活动直播项目组。为了向全世界完美展现这举国欢庆的
2019年10期 v.32;No.299 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1663K] - 本刊编辑部;
<正>2019年10月1日,庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京盛大举行,当天上午,规模空前的阅兵仪式及群众游行活动在天安门广场举行,全球数亿观众通过电视屏幕同步观看了这一盛况。而在直播的幕后,现场有一支特殊的队伍也激动不已。他们是来自装备制造企业——中联重科的70周年大庆活动直播项目组。为了向全世界完美展现这举国欢庆的
2019年10期 v.32;No.299 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1663K] - 本刊编辑部;
<正>2019年10月17日上午,徐工集团工程机械有限公司(以下简称"徐工")与康明斯公司在徐州签署战略合作伙伴框架协议。中国工程机械工业协会会长祁俊作为行业代表出席并致辞。双方表示将进一步在全产品线、全价值链和全球范围内深化合作,开辟新应用、新市场,共享优势资源,建设并不断完善全球研发、制造和服务体系,共同打造具有创新性、可持续性的全价值链高
2019年10期 v.32;No.299 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1807K] - 本刊编辑部;
<正>2019年10月17日上午,徐工集团工程机械有限公司(以下简称"徐工")与康明斯公司在徐州签署战略合作伙伴框架协议。中国工程机械工业协会会长祁俊作为行业代表出席并致辞。双方表示将进一步在全产品线、全价值链和全球范围内深化合作,开辟新应用、新市场,共享优势资源,建设并不断完善全球研发、制造和服务体系,共同打造具有创新性、可持续性的全价值链高
2019年10期 v.32;No.299 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1807K] - 本刊编辑部;
<正>10月2日,CCTV10《中国建设者》第四季播放了第二集节目《我在莫斯科修地铁》。节目中,铁建重工五台盾构机如同"五朵金花"在莫斯科绽放,成功挑战世界极寒施工环境,展现了当代中国建设者努力奋斗,建功立业的时代足迹。"地下艺术殿堂",迎来中国建设者
2019年10期 v.32;No.299 34-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 1557K] - 本刊编辑部;
<正>10月2日,CCTV10《中国建设者》第四季播放了第二集节目《我在莫斯科修地铁》。节目中,铁建重工五台盾构机如同"五朵金花"在莫斯科绽放,成功挑战世界极寒施工环境,展现了当代中国建设者努力奋斗,建功立业的时代足迹。"地下艺术殿堂",迎来中国建设者
2019年10期 v.32;No.299 34-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 1557K] - 林国辉;胡华光;
<正>"时速350km高速铁路40m箱梁相对于既有350k m高速铁路32m箱梁,最大变化为梁体全长增加8m,跨度增加7.8m,腹板预应力束变为22孔预应力束单排布置,截面尺寸较32m梁更薄,梁体重量从900t级增加到1000t级。"中铁二局新运工程有限公司郑济铁路原阳制梁场项目经理潘传伟向记者表示:"外形尺寸和重量变化是一方面,从技术角度讲,40m箱梁涉及单排大锚具张拉、大体积混凝土施
2019年10期 v.32;No.299 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1739K] - 林国辉;胡华光;
<正>"时速350km高速铁路40m箱梁相对于既有350k m高速铁路32m箱梁,最大变化为梁体全长增加8m,跨度增加7.8m,腹板预应力束变为22孔预应力束单排布置,截面尺寸较32m梁更薄,梁体重量从900t级增加到1000t级。"中铁二局新运工程有限公司郑济铁路原阳制梁场项目经理潘传伟向记者表示:"外形尺寸和重量变化是一方面,从技术角度讲,40m箱梁涉及单排大锚具张拉、大体积混凝土施
2019年10期 v.32;No.299 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1739K]
- 蓝才红;易伟;谭芝芝;吴香清;
为解决混凝土泵车腹板焊接工装效率低、定位精度不高、通用性差等问题,根据泵车腹板的结构及工艺要求,设计了腹板拼接通用工装,并对工装结构进行了详细说明;工装在长度、高度方向可以柔性调节,具备较强的扩展性,可以较低成本实现新产品的工装制造。
2019年10期 v.32;No.299 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1232K] - 蓝才红;易伟;谭芝芝;吴香清;
为解决混凝土泵车腹板焊接工装效率低、定位精度不高、通用性差等问题,根据泵车腹板的结构及工艺要求,设计了腹板拼接通用工装,并对工装结构进行了详细说明;工装在长度、高度方向可以柔性调节,具备较强的扩展性,可以较低成本实现新产品的工装制造。
2019年10期 v.32;No.299 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1232K] - 杨勇;杨小弟;
本文介绍了一种由可编程控制器及压力传感器组成的控动机转速控制系统,该系统通过两个压力传感器检测起重机液压系统液压泵出口压力与LS负载反馈口压力的值,判断起重机工作流量的需求变化,可编程控制器利用J1939总线与发动机进行通讯,发送实时转速命令,从而实时控制发动机转速。该控制系统实现了发动机转速与工程起重机各种工况流量需求的匹配,有效降低了起重机燃油消耗,达到了环保节能的目的,同时降低了汽车起重机操作人员的劳动强度。
2019年10期 v.32;No.299 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1141K] - 杨勇;杨小弟;
本文介绍了一种由可编程控制器及压力传感器组成的控动机转速控制系统,该系统通过两个压力传感器检测起重机液压系统液压泵出口压力与LS负载反馈口压力的值,判断起重机工作流量的需求变化,可编程控制器利用J1939总线与发动机进行通讯,发送实时转速命令,从而实时控制发动机转速。该控制系统实现了发动机转速与工程起重机各种工况流量需求的匹配,有效降低了起重机燃油消耗,达到了环保节能的目的,同时降低了汽车起重机操作人员的劳动强度。
2019年10期 v.32;No.299 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1141K] - 宋哲文;吴光耀;
为了改善某3吨轮式装载机驾驶室耳旁噪声的水平,提升驾驶室的操作舒适性,对该装载机进行了测试分析。通过耳旁噪声及驾驶室振动的测试分析,获取噪声和振动频谱,结合整机主要噪声源的频率分析,尝试寻找驾驶室耳旁噪声的主要来源,为下一步的降噪指明具体方向和控制方法,最终有效地降低耳旁噪声水平。
2019年10期 v.32;No.299 46-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1264K] - 宋哲文;吴光耀;
为了改善某3吨轮式装载机驾驶室耳旁噪声的水平,提升驾驶室的操作舒适性,对该装载机进行了测试分析。通过耳旁噪声及驾驶室振动的测试分析,获取噪声和振动频谱,结合整机主要噪声源的频率分析,尝试寻找驾驶室耳旁噪声的主要来源,为下一步的降噪指明具体方向和控制方法,最终有效地降低耳旁噪声水平。
2019年10期 v.32;No.299 46-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1264K] - 李军;
双卧轴强制式混凝土搅拌主机在国内经过三十余年的发展,已形成产品多样化,满足个性化需求的发展态势,随着绿色、环保、高效、安全等要求的提高,关键部件性能提升及结构设计优化是行业企业面临的研究课题。
2019年10期 v.32;No.299 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 991K] - 李军;
双卧轴强制式混凝土搅拌主机在国内经过三十余年的发展,已形成产品多样化,满足个性化需求的发展态势,随着绿色、环保、高效、安全等要求的提高,关键部件性能提升及结构设计优化是行业企业面临的研究课题。
2019年10期 v.32;No.299 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 991K]
- 蒋仁科;陈素姣;鄢万斌;
离合器是动力换挡变速器最重要的部件之一,通过摩擦片和对偶钢片的结合和分离来实现换挡,离合器结合时,存在滑磨现象,产生大量的滑磨热量,需要得到可靠的冷却润滑。本文针对现有离合器在接合与脱开状态需要供应不同油量的冷却润滑油的问题,从离合器工作原理及润滑特性进行分析,确认一种可调润滑油量的离合器供油机构,该结构的技术特点:当离合器摩擦副分离时冷却油供应量少,以减小拖带阻力矩,而在离合器摩擦副结合时,加大冷却油供应量,以加强离合器的冷却。
2019年10期 v.32;No.299 53-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1297K] - 蒋仁科;陈素姣;鄢万斌;
离合器是动力换挡变速器最重要的部件之一,通过摩擦片和对偶钢片的结合和分离来实现换挡,离合器结合时,存在滑磨现象,产生大量的滑磨热量,需要得到可靠的冷却润滑。本文针对现有离合器在接合与脱开状态需要供应不同油量的冷却润滑油的问题,从离合器工作原理及润滑特性进行分析,确认一种可调润滑油量的离合器供油机构,该结构的技术特点:当离合器摩擦副分离时冷却油供应量少,以减小拖带阻力矩,而在离合器摩擦副结合时,加大冷却油供应量,以加强离合器的冷却。
2019年10期 v.32;No.299 53-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1297K] - 姜勇钢;
运用标准化、通用化的方法,从设计计算、材料选用、工艺方法、选型等环节考虑,对塔式起重机用销轴进行了通用化设计统型,有效地提高了塔机销轴的通用化水平,带来了可观的经济效益和社会效益。
2019年10期 v.32;No.299 56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1205K] - 姜勇钢;
运用标准化、通用化的方法,从设计计算、材料选用、工艺方法、选型等环节考虑,对塔式起重机用销轴进行了通用化设计统型,有效地提高了塔机销轴的通用化水平,带来了可观的经济效益和社会效益。
2019年10期 v.32;No.299 56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1205K] - 张杰;
由于松土斗特殊的结构形式,工作过程中首先单齿受力,整个松土斗处于偏载状态,不可避免对铰点轴产生横向扭力,长时间频繁挖掘对铰点轴的影响不可忽视,运用Ansys对松土斗不同斗宽和挖掘半径进行受力分析,得到松土斗不同斗宽和挖掘半径对铰点轴产生最大应力三维图,因此可以较为真实地反映松土斗在实际作业时铰点轴处的应力分布,为松土斗的结构改进和优化提供参考,同时为产品的升级提供一种有效的途径。
2019年10期 v.32;No.299 59-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 1315K] - 张杰;
由于松土斗特殊的结构形式,工作过程中首先单齿受力,整个松土斗处于偏载状态,不可避免对铰点轴产生横向扭力,长时间频繁挖掘对铰点轴的影响不可忽视,运用Ansys对松土斗不同斗宽和挖掘半径进行受力分析,得到松土斗不同斗宽和挖掘半径对铰点轴产生最大应力三维图,因此可以较为真实地反映松土斗在实际作业时铰点轴处的应力分布,为松土斗的结构改进和优化提供参考,同时为产品的升级提供一种有效的途径。
2019年10期 v.32;No.299 59-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 1315K] - 石文莹;
通过对低矮小型装载机动臂各个工况的分析,分析出动臂最危险的工况。并基于ANSYS Workbench对动臂模型的最危险的工况进行有限元分析。通过查看分析结果显示模型的应力分布图,得出模型的有限元分析效果较理想,符合设计要求。
2019年10期 v.32;No.299 62-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1113K] - 石文莹;
通过对低矮小型装载机动臂各个工况的分析,分析出动臂最危险的工况。并基于ANSYS Workbench对动臂模型的最危险的工况进行有限元分析。通过查看分析结果显示模型的应力分布图,得出模型的有限元分析效果较理想,符合设计要求。
2019年10期 v.32;No.299 62-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1113K] - 萧乐敏;
考虑到核工业装备产能提升及一些老旧厂房上空间较小的问题,设计了一种低高度小上极限的起重机小车,通过将主起升采用定滑轮梁设计结构,将滑轮梁固定在小车架端梁以上,定滑轮安装在定滑轮梁内部,根据极限高度确定吊钩至卷筒以及滑轮组的距离,确定钢丝绳的缠绕方式,同时设计新型吊钩组,满足起升机构上极限小的使用要求,满足核工业装备关键零部件生产过程中的吊装需要。
2019年10期 v.32;No.299 65-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 1145K] - 萧乐敏;
考虑到核工业装备产能提升及一些老旧厂房上空间较小的问题,设计了一种低高度小上极限的起重机小车,通过将主起升采用定滑轮梁设计结构,将滑轮梁固定在小车架端梁以上,定滑轮安装在定滑轮梁内部,根据极限高度确定吊钩至卷筒以及滑轮组的距离,确定钢丝绳的缠绕方式,同时设计新型吊钩组,满足起升机构上极限小的使用要求,满足核工业装备关键零部件生产过程中的吊装需要。
2019年10期 v.32;No.299 65-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 1145K] - 赵玲芳;
运用有限元分析软件ABAQUS对吊臂在启动方式下产生的不同冲击载荷进行了动态特性分析,得到了吊臂在冲击载荷极限工况下的应力云图和位移云图以及危险部位。通过对四种起升工况下的吊臂进行瞬时动力学分析,获得了不同启动情况下的吊臂系统垂直方向位移、速度、加速度随时间历程响应。通过此次分析结果,为以后的起重机设计工作者提供参考。
2019年10期 v.32;No.299 66-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 1345K] - 赵玲芳;
运用有限元分析软件ABAQUS对吊臂在启动方式下产生的不同冲击载荷进行了动态特性分析,得到了吊臂在冲击载荷极限工况下的应力云图和位移云图以及危险部位。通过对四种起升工况下的吊臂进行瞬时动力学分析,获得了不同启动情况下的吊臂系统垂直方向位移、速度、加速度随时间历程响应。通过此次分析结果,为以后的起重机设计工作者提供参考。
2019年10期 v.32;No.299 66-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 1345K]