卷首语

  • 工程机械行业将开展重点产品价格监测

    <正>"价格监测"是价格改革的一种新的探索和尝试。国家发改委价格司授权中国机电工业价格协会在全国机电产品中开展价格监测,旨在治理规范市场价格环境,维护经营者和消费者利益。当前中国工程机械工业协会正在筹备推进此项工作。这项工作已率先在电线电缆领域展开。近年来,我国电线电缆行业无序低价竞争以及质量问题等情况严重制约了行业的健康发展。从去年开始,国家质量监督检验检疫总局、工业与信息

    2013年05期 v.26;No.223 1页 [查看摘要][在线阅读][下载 71K]

资讯_业界动态

  • 业界动态

    <正>俄罗斯总统全权代表巴比奇:中联重科20年发展规模令人惊讶5月15日,俄罗斯总统驻伏尔加河沿岸联邦区全权代表巴比奇率代表团在湖南省常务副省长陈肇雄、省政府副秘书长刘岳辉等领导的陪同下,访问中联重科麓谷工业园。中联重科高级总裁兼中联重科海外公司总经理张建国等领导热情接待了来访领导并陪同参观。

    2013年05期 v.26;No.223 13-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 738K]

资讯_微博窗

  • 微博窗

    <正>@Mr_Wu的Tango舞步:3月,卡特彼勒全球经销商指数为-11%,连续4个月为负值,但由于北美、亚太、欧洲等地区经销商销量同比降幅略有收窄,同时拉美地区经销商销量同比增速有所回升,3月全球指数环比从-13%上升到-11%。@IT创意:【中联拟回购香港中联CIFA公司40.68%股权】经过近五年的运作,中国工程机械行业最大海外并购项目即将收官。有关方面称,湖南发改委已受理中联重科拟回

    2013年05期 v.26;No.223 18-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 271K]

资讯_海外媒体关注

封面文章

  • 北京跨入Ⅲ阶段 工程机械如何应对?

    陈能诵;

    <正>2013年2月,北京正式发布排放法规,将于2013年7月1日实施地方标准DB11/185-2013《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》,该标准相当于欧洲StageⅢA,并且将于2015年1月1日起实施相当于欧洲StageⅢB的排放法规。在北京地区实施非道路Ⅲ阶段法规后,对全国其他省市的影响不可小窥。也许将引领全国在未来几年内执行更高排放标准。欧洲和美国等发达国家实施标准已经走在我国的前面(排放法规及时间

    2013年05期 v.26;No.223 21+11页 [查看摘要][在线阅读][下载 196K]
  • 非道路国Ⅲ排放标准与国Ⅱ标准有何不同?

    <正>刘顺利:根据《非道路移动机械用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》第三阶段的标准征求意见稿(下称国Ⅲ标准意见稿),19kW以上机型污染物排放限值采用欧盟2004/26/ECⅢA阶段的限值要求,19kW以下机型采用EPA CFR PART89 Tier 2阶段限值要求,见表1。另外,相应油品要求提高:非道路移动机械用压燃式发动机Ⅲ阶段,排放技术水平基本等同于车用机第Ⅲ阶段,它们

    2013年05期 v.26;No.223 23页 [查看摘要][在线阅读][下载 94K]
  • 发动机实现国Ⅲ排放标准技术路线

    <正>从发动机制造的角度看,实现国Ⅲ标准的技术途径有哪些?彭天权:欧美非道路实现Ⅲ阶段排放标准时,发动机基本技术路线见表3。余宁:菲亚特工业动力科技(FPT)针对ⅢA的排放阶段,专门开发了机械转子泵、涡轮增压带废气门旁通、中冷及内部EGR的NEF系列发动机,可靠性高,对燃油品质要求不高,保养维护周期长。当然FPT也可提供更高功率密度的高压共轨发动机。

    2013年05期 v.26;No.223 23-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 135K]
  • 国Ⅲ,增加了多少成本?

    <正>排放标准的升级,势必增加发动机的制造成本以及运营和维护的成本。这也是初始推行阶段,行业比较关注的话题。刘顺利:在济南汽车检测中心台架试验,选择一批能够满足国Ⅲ标准要求的机型和具备满足国Ⅲ标准潜力的机型进行了试验,排放控制技术是可行的,成本增加见表5。其中:对于130≤Pmax≤560kW的发动机,要满

    2013年05期 v.26;No.223 24-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 117K]
  • 如何消化上升的成本?如何过渡?

    <正>成本的上升是现实,如何消化?欧美等发达国家之前的排放标准升级是如何过渡的?国内的公路车辆标准升级是如何逐步实现的?对非公路国Ⅲ标准有何借鉴意义?程军辉:实施前期发动机成本会增加,从长远来讲,发动机大批量面市后成本不会增加太多。在过渡期,Ⅲ阶段产品的推广会有一定的困难,长远来讲对工程机械行业影响不大。实现从Ⅱ阶段到Ⅲ阶段的转变,过渡期发动机的成本要

    2013年05期 v.26;No.223 25-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 136K]
  • 主机企业关注的几个问题

    <正>挖掘机是非道路机械的重要机种之一。行业企业十分关注排放升级带来的影响。李宏宝:从挖掘机企业反馈情况来看,主要关注如下几点:(1)标准的实施发布应考虑挖掘机油品使用现状。挖掘机械主要用于野外作业,用户大部分是个体使用者,不同于道路行驶车辆,燃油添加基本是野外工地加油车运送,油品存在较大的不稳定性,用户难以把握其质量,特别是中西部地区和边远地区,此现象尤为突出,希望在修订标准时结合我国国情的实

    2013年05期 v.26;No.223 26-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 262K]
  • 排放升级,除了发动机还将带来哪些技术升级?

    <正>排放标准升级,除了发动机改变外,其他零部件比如车桥、变速箱、控制系统等会带来哪些相应改变?谢萍:要保持优势,整个系统都要变革,这是一个全系统集成的概念。一般来说,从旧标准升级到新标准后,油耗会增加,所以如何解决油耗增加问题,也是零部件厂家和主机厂家必须考虑的问题。程军辉:从整体讲,主要是电控系统的改变,其它部件变化不是太大。国Ⅱ到国Ⅲ大多是通过高压共轨电控技术实现,

    2013年05期 v.26;No.223 27-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 279K]
  • 非道路用发动机国Ⅲ排放技术分析和应对策略

    彭天权;

    <正>随着非道路机械保有量的不断增加,非道路用发动机的污染物排放量也越来越受到关注。第Ⅱ阶段限值要求的实施已经将近三年,车用发动机于2013年将执行国Ⅳ排放标准,非道路国Ⅲ排放标准的发布和实施时间已是相当紧迫,做好该类发动机国Ⅲ排放技术路线分析和应对策略是各发动机生产企业的当务之急。

    2013年05期 v.26;No.223 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 354K]

观察

  • 工程机械上市公司“三驾马车”2008~2012年报解析

    闻钟;

    <正>2013年4月27日,三一重工2012年报如期发布。这是被称作工程机械上市公司"三驾马车"、行业领跑者的徐工机械(000425)、中联重科(000157)、三一重工(600031)中,最后一家发布的公司年报。三一重工2012年报,恰为2008年金融风暴以来,工程机械三驾马车走过的跌宕起伏五年,画上了句号。1财务分析2008至2012的5年,宏观经济的关键词要首选金融风暴、保增长、"4万亿"、宏观调控、经济下行压力等。

    2013年05期 v.26;No.223 32-36+11页 [查看摘要][在线阅读][下载 477K]
  • 美国工程机械市场2013上半年有所下滑 下半年强劲增长

    何晓云;谷雨檀;

    <正>与2012年相对较好的上半年形势相比,我们预期2013年美国工程机械零售额在今年伊始将呈现疲软态势。2012年下半年的经济放缓态势将会一直持续到2013年;而到2013年下半年绝大部分态势才会好转开始增长。2012年的设备市场很大程度得益于租赁公司和授权经销商运作团队的良好表现。2013年我们相信租赁公司将继续他们积极进取的势头,但是这些采购的绝大部分将集中在高空作业平台设备上。

    2013年05期 v.26;No.223 37-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 63K]

专访·报道

  • 强震再次袭川 工程机械全力以赴

    付惊群;

    <正>五年前的创痍尚在平复,人们心中的伤口还未愈合。我们又不得不面对新的灾难:北京时间2013年4月20日8时02分,四川省雅安市芦山县发生7.0级地震,震源深度13公里,震中距成都约100公里。灾难再次突袭而至,灾情的严重再次超出我们的想象和预料,震中芦山县龙门乡99%以上房屋垮塌,那满目疮痍、废墟碎片和医院里人满为患的受伤同胞再次濡湿了我们的双眼;震后雅安仍未平静,余震不断发生,大地

    2013年05期 v.26;No.223 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 603K]
  • 临工推动“中国好司机”彰显社会责任——郭明义爱心团队山东临工分队仪式同期启动

    胡晓雯;

    <正>2013年4月26日,山东临工"中国好司机"活动暨郭明义爱心团队山东临工分队启动仪式在北京隆重举行。中国工程机械工业协会会长祁俊,"全国道德模范、雷锋传人"郭明义,山东临工执行总裁于孟生,山东临工副总经理姚金军,以及来自全国各地的临工经销商、工程机械司机代表等嘉宾出席了本次发布会。"中国好司机",旨在为工程机械行业一线从业者提供免费培训、考核的机

    2013年05期 v.26;No.223 42-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 242K]
  • 181岁沃尔沃建筑设备公司的新战略——访问沃尔沃CE瑞典蒙克特尔博物馆记行

    雒泽华;

    <正>机械制造业称得上是历史悠久的产业。自18世纪工业蒸汽机车发明以来的200多年时间里,世界各地的机械制造业发生了天翻地覆、日异月新的变化。而在那些如银河群星般闪耀的企业中,能够贯穿200年的历史而保持基业长青的企业,可谓是凤毛麟角。诞生于瑞典首都斯特哥尔摩附近城市Eskilstuna(埃斯基尔斯蒂纳)的沃尔沃建筑设备公司(以下简称沃尔沃

    2013年05期 v.26;No.223 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 1024K]
  • 中联重科连续级配式搅拌楼成功投产 新技术变革带来商混转型升级新契机

    王刚;

    <正>这是生产方式的一次有效变革;这是生产力的一次有益促进;关乎建筑质量的混凝土发生了微妙的变化,赋予建筑更长久的生命力,百年大计由此不再是梦想;新技术变革带来商混行业转型升级的契机,商混低迷市场再现新一轮增长活力。中联重科最新研发的连续级配式混凝土搅拌楼,日前在贵州城上城混凝土有限公司正式投产运营,这套系统基于密实度+水胶比设计思想,将砂石整形系统、混凝土搅拌楼以及生产管理系统整合到一起,在提高混凝土生产效率的同时,降低了水

    2013年05期 v.26;No.223 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 473K]
  • 公共交通的新星:低地板新型有轨电车及苏州项目

    侯书天;

    <正>近年来随着中国经济高速发展,城市化规模日益庞大,城市人口数量急剧增长,给道路交通带来了巨大压力,从中国人口的现状出发,我国各大城市都提出重点发展公共交通的战略决策,而在各类公共交通方式中城市轨道交通因其运量大、污染小、准时高效成为最受青睐的选项。截止到2012年底全国共有35个城市开通轨道交通线路,运营线路已达64条(含地铁、轻轨线路,不含磁浮),总运营的里程大约

    2013年05期 v.26;No.223 50-51+11页 [查看摘要][在线阅读][下载 394K]
  • 徐工走出去战略谈——CMTM国际合作媒体群访徐工集团进出口公司董事长王岩松

    何晓云;

    <正>在德国bauma 2013展会开幕的第二天,徐州工程机械集团股份有限公司(以下简称:"徐工")副总裁、徐工集团进出口公司董事长王岩松接受了CMTM国际合作媒体《World Highways》(世界高速公路)副主编Guy Woodford、《Construccion Pan-Americana》(南美建设)主编Enrique Saez和《Cranes Today》(今日起重机)主编Will North等媒体的联合采访。徐工集团作为中国工程机械

    2013年05期 v.26;No.223 52-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 146K]
  • 走访日立建机欧洲总部 细看欧洲挖掘机市场

    陈能诵;

    <正>2013年4月17日,在bauma 2013展会期间,记者应邀参观了日立建机位于荷兰阿姆斯特丹的欧洲总部、工厂以及位于Oosterhout的工厂。此次日立建机欧洲总部之行,记者近距离感受了欧洲挖掘机市场以及日立建机在欧洲的发展历程及现状。日立建机欧洲业务现状及发展历程日立建机在欧洲的发展历程大概分为三个发展阶段:首先是出口产品阶段;其次是寻找合作伙伴建立合资企业发展

    2013年05期 v.26;No.223 54-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 365K]
  • 紧跟中国城镇发展 日立建机2013大动作

    黄津津;

    <正>2013年5月6日,日立建机(上海)有限公司在合肥举行了ZAXIS70-5G新品挖掘机发布暨"建机之龙"品牌服务车巡展首发仪式。在首发仪式上,日立建机(上海)有限公司董事总经理平冈明彦、日立建机(中国)有限公司总经理田渊道文、日立建机代理商合肥中建工程机械有限责任公司董事长沈红霞出席活动并发言,到场的合作伙伴、专业媒体共同见证了日立

    2013年05期 v.26;No.223 56-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 519K]
  • 第15届消防展特色产品扫描

    苏红云;

    <正>2013年5月7日~9日,由中国消防协会主办的第十五届国际消防设备技术交流展览会在北京隆重举行。共有来自21个国家和地区及国内的500余家企业和机构参展。蕴含高新技术的消防应急救援产品精品荟萃,消防登高车、云梯车和其他特种救援车辆巨臂林立。中国工程机械制造龙头企业徐工、中联重科、山推等携最新高端产品亮

    2013年05期 v.26;No.223 58-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 341K]

本刊特稿

  • bauma 2013新产品看点

    本刊编辑部;

    <正>卡特彼勒卡特彼勒公司与其德国经销商Zeppelin Baumaschinen公司共同参展,展示超过70种产品。展台中心区域重心放在高能效、燃油经济性和可持续发展的技术上,展出产品有:新型Cat336EH混合动力挖掘机、302.2D、302.4D、301.7D和308E等小型挖掘机、988K轮式装载机、966KXE轮式装载机、D7E电动履带推土机、AP300D摊铺机和CB24B、CB34BXW两款压路机等。最新推出的

    2013年05期 v.26;No.223 60-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 2637K]
  • 创新与变革的根基——bauma 2013中的零部件新看点

    陈能诵;

    <正>零部件的创新与变革是工程机械主机产品的创新与发展的基础。Bauma 2013中各个主机厂家推出各自的新技术、新产品,这离不开核心零部件新技术的应用。本刊记者特别关注了满足更严格排放标准的发动机、更注重节能创新的液压系统以及车桥、变速箱等核心零部件企业所展出的新产品、新技术。比如康明斯、道依茨等展出的发动机新品、博士力士乐首次展出的已应用于汽车领域但还未在工程机械领域应用的"启-停"技术、

    2013年05期 v.26;No.223 76-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 579K]
  • bauma 2013挖掘机的几点感受

    陈能诵;

    <正>挖掘机械是bauma展商争奇斗艳的重要产品之一。各品牌都将自己的新产品新技术进行充分展示。由于展会太大,无法看全,记者仅看到的挖掘机谈谈自己的感受。油电混合PK油液混合混合动力技术在挖掘机领域中的应用越来越多。目前有柴油机—超级电容(下称油电混合)和柴油机—液压蓄能器(下称油液混合)两种技术途径来实

    2013年05期 v.26;No.223 81-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 280K]
  • 从bauma 2013看混合动力挖掘机的发展与趋势

    赵喻明;龚俊;刘昌盛;

    <正>bauma 2013于2013年4月15~21日在慕尼黑展览中心隆重举行。作为工程机械领域规模最大的展会,国际各大工程机械及配套件制造商几乎都有参加此次展会。尽管欧洲经济仍然处于低迷时期,但是欧美各大厂商仍然没有停止创新的步伐,在某些领域甚至是加快了对新技术的应用以及新产品的开发。在众多的参展新技术、新产品中,最令人印

    2013年05期 v.26;No.223 83-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 631K]
  • CCMA组团参加bauma 2013总结

    李云生;张然;

    <正>bauma 2013展会基本概况国际工程机械规模最大的展示平台,第30届德国慕尼黑国际工程机械、建筑机械、矿山机械、工程车辆及零部件博览会(bauma 2013)于4月1521日在德国慕尼黑展览中心举行。全球领先的建筑工程机械、建材机械、部分矿山工程机械企业齐聚新慕尼黑展览中心,展示各自的新产品、最新施工技术及销售服务体系。本届展会展览面积57万平方米,比上届(2010年)增加1.5万平方米,增长2.7%。其中室

    2013年05期 v.26;No.223 86-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 214K]
  • bauma 2013展上的起重机

    卢毅非;

    <正>利勃海尔利勃海尔在809-813展位上展出了去年推出的两台塔式起重机、一台重型工况履带起重机和移动式起重机。新推出的两台塔式起重机是利勃海尔展位上的亮点,它们是模块化设计、起重量有6t和8t两个机型的150 EC B 8 Litronic平顶塔式起重机和专门为高层建筑设计的357HC-L动臂塔式起重机。

    2013年05期 v.26;No.223 88-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 584K]
  • 655起建筑起重机械责任事故统计分析

    郭寒竹;彭文学;

    <正>2000~2012.11.30国内建筑起重机械责任事故,总计655起(本人参加事故调查处理17起),总计死亡1175人,平均每起死亡1.8人。统计资料来源除个人经历、行业专家提供,其它取自公共媒体。实际数量更多。

    2013年05期 v.26;No.223 94-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 463K]
  • 尖端模板技术

    Guy Woodford;卢毅非;

    <正>最新模板技术的发展使南美和欧洲一些最难建的桥梁建设成为现实,与此同时,世界最大建筑设备展览会还展出了其他尖端模板技术的优点。Guy Woodford报道。谈到跨越南美最大河流的公路和铁路桥梁时,一定会涉及那里大片沼泽和洪泛平原的地质条件,没有新式超级跨距的大桥是万万不行的。采用奥地利多卡公司模板方案和自

    2013年05期 v.26;No.223 97-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 813K]
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